项目在肇庆大旺，客户生产汽车门内饰板，原车间是地摊式作业：每道工序一个工作台，工件用小车推来推去，车间里堆满半成品。
改造前的状况
日产能 800 件，用工 22 人，在制品约 1200 件，占地 800 平方米。工序间等待时间长，一件产品从第一道工序到下线要 6 小时。
质量问题也难追溯。出了批量问题，不知道是哪道工序、哪个人做的。
方案：U型倍速链＋工装板
线体做成 U 型，总长 28 米，倍速链 2.5 倍速，14 个工位，工位间距 1 米。工装板按门板尺寸定制，1200×700mm，板面铺绒布防止划伤。
U 型布局的好处是上下料在同一侧，一个组长可以兼顾两端。线体占地 600 平方米，比原来少 25%，腾出的空间做了线边仓。
每块工装板贴二维码，工位扫码记录作业人和时间，实现单件追溯。
改造中最难的部分
不是设备安装，是员工习惯。原来每个人守一个工作台，做完一堆再传下一道；改成流水线后，工件跟着线走，节拍由线体控制，员工不适应。
客户的解决办法是先用低速运行一周，让员工熟悉节奏，再逐步提速到设计节拍。同时把前三个月的产量目标定得保守一些，避免一开始就冲刺导致质量失控。
数据对比
| 指标 | 改造前 | 改造后 |
|---|---|---|
| 日产能 | 800 件 | 1280 件 |
| 用工 | 22 人 | 18 人 |
| 在制品 | 1200 件 | 360 件 |
| 生产周期 | 6 小时 | 1.5 小时 |
| 占地面积 | 800㎡ | 600㎡ |
经验
地摊式改流水线，产能提升往往不是来自设备速度，而是来自在制品减少和等待时间压缩。这个项目线体速度并不快，但生产周期从 6 小时降到 1.5 小时，资金占用明显下降。
改造前一定要做员工沟通。流水线会改变作业习惯，抵触情绪如果没处理好，再好的线体也跑不出效率。
投资与收益
| 项目 | 金额 |
|---|---|
| 28 米 U 型倍速链 | 26.4 万元 |
| 工装板 30 块 | 3.6 万元 |
| 扫码与追溯系统 | 4.2 万元 |
| 电控与安装 | 5.8 万元 |
| 合计 | 40.0 万元 |
日产能从 800 件提升到 1280 件，年新增产值约 1400 万元；用工减少 4 人，年节省约 30 万元；在制品从 1200 件降到 360 件，释放资金约 210 万元。综合回收期约 5 个月。
改造中的一个意外收获
线体上线后，质量问题反而更容易发现了。原来地摊式作业，半成品堆得到处都是，外观缺陷要到最后组装才看到；现在工件按节拍流动，问题在当站就能发现，返修成本大幅下降。
客户把这条经验用到了另外两个车间，改造顺序也调整为“先流水化、再自动化”，而不是一上来就买机器人。
员工培训的三个阶段
第一阶段是认识线体，包括急停位置、挡停动作、上下料方式；第二阶段是单工位熟练，按节拍反复练习；第三阶段是协同，处理缺料、堵线、质量异常。
三个阶段约需两周。跳过第二阶段直接上线，节拍一定达不到，还会把问题归咎于设备。
常见问题解答
地摊式改造需要停线多久？
本项目分两期，每期利用周末停线2天，共4天完成搬迁和调试。
U型线的节拍比直线慢吗？
不会。U 型只改变布局，不改变输送速度。但转弯段较多，工装板经过弯道时会有轻微减速，设计时要把这段时间计入节拍。
扫码追溯会影响节拍吗？
正常扫码约 1 秒，不影响 45 秒节拍。如果扫码失败需要人工补扫，就会影响。建议扫码枪选大景深型号，减少失败率。
